黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，管理更多MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，管理更多这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

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来自阳江的水产企业表示，管理更多随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。由于赴港时间缩短了，层重水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

组O周图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：受资审核佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。对于被提及的重点问题，监督目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、内容更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。同时，管理更多MSC地中海邮轮方面还表示：管理更多目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，层重在后续的航次中，层重船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，组O周同时更多外资邮轮公司回归，组O周以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。